Архив метки: Холодильный агрегат

Технология замены мотор-компрессора бытового холодильника, и заправки холодильного агрегата

РЕМОНТ ХОЛОДИЛЬНИКОВ – GENERAL ELECTRIC (ДЖЕНЕРАЛ ЭЛЕКТРИК), MAYTAG (МАЙТАГ), AMANA (AМАНА), SUBZERO(САБЗИРО) – подробности на странице “КОНТАКТЫ”


6623_73393


Комплект оборудования, инструмента и материалов для замены мотор – компрессора на R-12, R-134:
– переносная аппаратура для вакуумирования и заправки
– сварочный пост или горелка с MAPP газом
– течеискатель
– термометр электронный
– труборез малый
– пережим
– зарядный цилиндр
– набор инструментов и оснастки
– мотор – компрессор
– фильтр-осушитель
– труба медная 6мм
– припой
– флюс
– фреон
Читать далее Технология замены мотор-компрессора бытового холодильника, и заправки холодильного агрегата

История развития холодильной техники…


РЕМОНТ ХОЛОДИЛЬНИКОВ:
SUB-ZERO (SUBZERO, САБЗЕРО, САБЗИРО), GENERAL ELECTRIC (ДЖЕНЕРАЛ ЭЛЕКТРИК), MAYTAG (МАЙТАГ), AMANA (AМАНА) – подробности на странице “КОНТАКТЫ”


История развития:
Прообразом бытового холодильника принято считать аппарат французского инженера Ф. Карре, предложенный им в 1860 г. и предназначенный для получения водного льда. В 1862 г. на Всемирной Лондонской выставке Ф. Карре продемонстрировал основанную на аналогичном принципе машину большей производительности для производства блочного льда. Машина представляла собой маленькую печку со встроенным котлом для жидкого аммиака. Аммиак, испаряясь в результате нагрева, поступал по трубке в охлаждающий котел. Вследствие испарительного охлаждения вода, окружающая котел, замерзала, образуя лед. В машине Каре, однако, не удавалось охлаждать непосредственно воздух в помещении или жидкость, как в современных холодильниках. Над решением этой проблемы работали специалисты многих стран. Постоянно продолжались поиски более экономичного и компактного источника энергии. В частности, в Швеции было предложено в машине Карре вместо печки использовать газовую горелку.
Читать далее История развития холодильной техники…